מדריך למתחילים
אין לכם ניסיון קודם? זה בסדר גמור - ככה כל מטפס מתחיל. הנה מה שכדאי לדעת ולעשות כדי להתחיל נכון.
מה צריך לעשות בפועל
- 1
תתחילו בקיר בולדרינג - זו נקודת הכניסה הכי נגישה: לא צריך שותף, לא צריך ציוד אישי (נעליים ומגנזיום להשכרה בכל קיר טיפוס), ואפשר להתנסות בלי שום התחייבות.
- 2
בקשו תדרוך בטיחות או שיעור מתחילים - כמעט כל קיר טיפוס מציע תדרוך קצר לפני הטיפוס הראשון: איך נופלים נכון, מתי לרדת מהקיר, ומה כללי ההתנהגות סביב מטפסים אחרים.
- 3
התחילו מדירוג נמוך - בונים ביטחון וטכניקה לפני שמנסים משהו קשה. ראו את מדריך דירוג המסלולים כדי להבין את הסולמות.
- 4
אם זה נדבק - השקיעו בנעלי טיפוס משלכם. זה פריט הציוד הראשון ששווה לקנות. ראו את מדריך הציוד.
- 5
לפני מעבר לטיפוס עם חבל (טופ-רופ או הובלה) - עברו קורס אבטחה או הסמכה רשמית אצל מדריך מוסמך. זה לא שלב שלומדים לבד מסרטון.
שני סגנונות הטיפוס העיקריים
טיפוס מתחלק להרבה סגנונות, אבל כמעט כל מטפס נכנס לעולם דרך אחד משני אלה:
בולדרינג
טיפוס על קירות נמוכים (עד כ-4-5 מטרים) בלי חבלים, עם מזרנים עבים על הקרקע לבלימת נפילות. לא צריך שותף או ציוד אבטחה - אפשר להתחיל מיד.
קראו עוד ←הובלה
טיפוס על קירות גבוהים עם חבל, כשהמטפס מכניס את החבל לטבעות אבטחה תוך כדי הטיפוס. דורש שותף מאבטח (בליי) והכשרה רשמית.
קראו עוד ←ויש עוד הרבה - מטופ-רופ ועד טראד ומולטי-פיץ'. לכל סגנונות הטיפוס ←
קיר מלאכותי מול טבע
רוב המתחילים מתחילים בקיר טיפוס מלאכותי - סביבה מבוקרת, מסלולים מסומנים בצבע ומדורגים באופן עקבי, ותמיד יש צוות בסביבה. טיפוס בטבע שונה לגמרי: האחיזות לא מסומנות, מזג האוויר ותנאי הסלע משתנים, ורמת האחריות האישית - על הבטיחות, על הציוד, על קריאת המסלול - גבוהה בהרבה. מומלץ לצבור ניסיון בקיר טיפוס ולצאת לטבע רק בליווי מטפסים מנוסים.
אחיזות טיפוס
כל מסלול בנוי מאחיזות בצורות שונות. שתי הראשונות שתכירו:
ג'אג (Jug)
אחיזה גדולה ונוחה, אידיאלית לחימום ולמתחילים.
קרימפ (Crimp)
אחיזת קצה קטנה וצרה שדורשת כוח אצבעות.
ככל שתתקדמו תפגשו גם סלופרים, פינצ'ים, פוקטים ועוד. למדריך המלא לאחיזות טיפוס ←
מושגי טיפוס
בישראל, שפת הטיפוס כמעט כולה באנגלית. שלושה מונחים שכדאי להכיר מהיום הראשון:
- בטא - מידע על איך לפתור מסלול (עצה, תיאור תנועות, או צפייה במטפס אחר).
- קראקס - החלק הקשה והמאתגר ביותר במסלול.
- סנד - סיום מסלול בהצלחה, מההתחלה ועד הסוף, בלי נפילות.